匈牙利總理批評歐盟加征中國電動汽車關(guān)稅將導(dǎo)致負面后果
匈牙利總理維克托·歐爾班在歐洲議會發(fā)表演講，嚴厲抨擊歐盟對中國電動汽車加征關(guān)稅的決定，稱這一措施將“適得其反”，對歐洲汽車行業(yè)造成嚴重影響。
美國擬禁中國VCS和ADS技術(shù)，網(wǎng)聯(lián)汽車出口如何應(yīng)對？
美國商務(wù)部提案擬禁中國與俄羅斯VCS和ADS技術(shù)進口，2027年起限制軟件，2030年起限制硬件。企業(yè)需加強合規(guī)管理，調(diào)整供應(yīng)鏈應(yīng)對新規(guī)。
中國新能源汽車加速進軍中亞市場
近年來，中國新能源汽車在全球市場的影響力日益增強，尤其在中亞市場，中國新能源汽車的出口量正在快速增長。據(jù)報道，2023年以來，新疆霍爾果斯口岸的商品車出口呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢，目前已出口超過3.5萬輛。
歐美電動汽車市場放緩，中國EV產(chǎn)業(yè)強勢崛起！
歐美汽車制造商面臨電動化挑戰(zhàn)，中國電動車市場占全球50%以上，成本優(yōu)勢和完整供應(yīng)鏈助力中國EV全球競爭力。
歐盟對華電動車反補貼調(diào)查：躲藏不及，只能面對！
探討歐盟對中國電動車的反補貼調(diào)查及其影響，以及中國車企如何應(yīng)對。
歐盟對華電動汽車關(guān)稅爭議：德國棄權(quán)，意大利支持！
歐盟成員國就對中國電動汽車征收關(guān)稅議題分歧，德國棄權(quán)，意大利和西班牙支持，其他國家態(tài)度尚未明確，影響中歐貿(mào)易關(guān)系。
歐盟對中國電動汽車反補貼初裁：稅率沖擊波！
2024年7月，歐盟對中國純電動載人汽車初裁反補貼稅，涉及比亞迪、吉利、上汽集團等，稅率17.4%至37.6%，影響中國車企出口戰(zhàn)略。
歐盟對華電動車征稅引分歧，德國反對聲高漲！
自2024年7月5日起，歐盟對中國制造電動汽車實施臨時反補貼稅，稅率17.4%至37.6%，德國因依賴中國市場而強烈反對，中歐貿(mào)易關(guān)系面臨考驗。
中國汽車出口猛增，俄羅斯成最大進口國！
中國汽車出口為何在全球市場崛起？俄羅斯為何成為最大進口國？了解中國汽車在全球市場的競爭力和中俄汽車貿(mào)易的緊密合作。
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