計(jì)算方式：空運(yùn)的價(jià)格通常根據(jù)貨物的重量（公斤）或體積（立方米）來(lái)計(jì)算，以實(shí)際重量或體積中較大者為準(zhǔn)，稱為”計(jì)費(fèi)重量”。

燃油附加費(fèi)：空運(yùn)公司可能會(huì)額外收取燃油附加費(fèi)，因?yàn)槿剂蟽r(jià)格的波動(dòng)會(huì)影響航空公司的運(yùn)營(yíng)成本。

其他費(fèi)用：包括保險(xiǎn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、卸貨費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)等。

包裝：生鮮、易碎或易腐壞的貨物需要用適當(dāng)?shù)陌b材料和方法包裝，以確保安全運(yùn)輸。

清關(guān)：在目的地的海關(guān)可能需要進(jìn)行清關(guān)手續(xù)，代理公司需要提供必要的文件和信息，確保順利完成清關(guān)手續(xù)。

保險(xiǎn)：為了保護(hù)貨物的安全，在進(jìn)行空運(yùn)之前應(yīng)該購(gòu)買(mǎi)適當(dāng)?shù)呢浳锉ｋU(xiǎn)。

運(yùn)輸時(shí)間：空運(yùn)雖然快速，但是價(jià)格相對(duì)較高，需要在價(jià)格和速度之間做出權(quán)衡。買(mǎi)家需要考慮貨物的緊急程度和可接受的運(yùn)輸時(shí)間。

目的地安排：買(mǎi)家需要在貨物到達(dá)目的地之前與代理公司聯(lián)系，安排貨物的接收和交付等細(xì)節(jié)事項(xiàng)。

總之，空運(yùn)是一種高效、快速的貨物運(yùn)輸方式，但價(jià)格相對(duì)較高。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)大量生鮮產(chǎn)品的買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，應(yīng)該根據(jù)貨物的緊急程度和可接受的運(yùn)輸時(shí)間等因素，進(jìn)行權(quán)衡，選擇合適的貿(mào)易條件和運(yùn)輸方式。同時(shí)，應(yīng)該注意貨物包裝、清關(guān)手續(xù)、保險(xiǎn)和目的地安排等細(xì)節(jié)事項(xiàng)，以確保貨物安全到達(dá)目的地。