С ростом победы бывшего президента США Дональда Трампа на президентских выборах 2024 года с 312 голосами выборщиков, внимание рынка к его предложениям по тарифной политике во время кампании быстро возросло. Трамп во время кампании выступал за введение пошлин в размере от 10% до 20% на все импортные товары, а в отношении китайских товаров предлагал взимать пошлины до 60%. Это предложение вызвало широкие обсуждения и опасения, заставив компании и потребителей принимать меры, заранее закупая товары, чтобы подготовиться к возможному росту цен.

Как правило, стоимость таможенных пошлин ложится на импортеров, которые, стремясь сохранить рентабельность, часто перекладывают эти расходы на потребителей. В преддверии возможного введения высоких тарифов администрацией Трампа американские компании и потребители уже начали досрочные закупки. Многие предприятия США, включая малый бизнес и крупные транснациональные корпорации, принимают меры, запасаясь сырьем и товарами, чтобы избежать роста затрат из-за пошлин.

По сообщению американского новостного сайта ?Business Insider?, владелица малого предприятия, производящего экологически безопасные стаканы, Барба заявила, что большая часть ее сырья импортируется из-за границы. Чтобы справиться с потенциальным повышением таможенных пошлин, она рассматривает возможность закупки запаса на целый год заранее, включая дополнительные расходы на складское пространство, что, как ожидается, обойдется ей вплоть до 200 000 долларов США, или около 1,446 миллиона китайских юаней. Кроме того, компания по производству бытовой электроники Yedi с головным офисом в Лос-Анджелесе, в интервью американскому телеканалу CBS, заявила, что многие ее продукты производятся за рубежом, и за последние шесть месяцев она готовилась к возможной победе Трампа на выборах, в настоящее время активно закупает бытовую технику за границей, чтобы заранее создать запасы, пока это еще можно себе позволить.

Не только малые предприятия, но и руководители крупных компаний на встречах по отчетности выражали обеспокоенность тарифной политикой и заявляли, что им придется переложить тарифные издержки на потребителей. Генеральный директор компании по производству автозапчастей AutoZone Дэниел на встрече с аналитиками в сентябре сообщил, что за годы колебаний тарифной политики компания накопила опыт и, следуя многолетней практике, заранее повысит цены. Генеральный директор американской компании Columbia Sportswear в октябре раскрыл СМИ, что в случае введения тарифов компания готова поднять цены на товары, признав, что сохранять их на уровне, доступном для американских потребителей, станет крайне сложно.

Тем временем исследование негосударственного исследовательского института ?Питерсонский институт международной экономики? показало, что тарифная политика, которую поддерживает Трамп, может обойтись среднезаработающей американской семье более чем в 2600 долларов в год. Эти результаты исследования усилили тревогу рынка относительно тарифной политики, в результате чего не только предприятия, но и некоторые американские потребители начали накапливать различные товары. На некоторых американских платформах социальных сетей стали популярными видеоролики, обучающие накоплению товаров, в которых рекомендуется заранее накапливать, в том числе?Косметика?Из-за различной продукции, включая одежду, бытовую технику, продовольствие и т.д., соответствующие видео получили десятки тысяч лайков и вызвали панику в комментариях.

Эксперты анализируют, что всплеск накопления запасов со стороны предприятий и потребителей, по прогнозам, вызовет до конца этого года в Соединенных Штатах?Внешняя торговля?Деятельность резко возросла. По мере того, как больше предприятий и потребителей осуществляют закупки заранее, экспортная и импортная деятельность значительно возрастет, что может повлиять на темп снижения процентных ставок Федеральной резервной системы. Главный инвестиционный стратег Центра финансовых исследований и анализа США Сэм Стовалл заявил: ?Мы, вероятно, увидим, что в США??Импорт и экспорт?Деятельность превысила ожидания, внешнеторговая деятельность в декабре и нынешнем ноябре довольно интенсивна, возможно, к началу 2025 года она постепенно замедлится, но активная внешнеторговая деятельность (в конце года) может дать Федеральной резервной системе повод приостановить действия по снижению процентных ставок или, по крайней мере, замедлить темп их снижения."

Однако анализ также указывает, какая именно тарифная политика будет введена Трампом и какой уровень тарифов будет установлен, станет известно только после января следующего года, когда он приступит к практическим действиям. Многие аналитики полагают, что тарифная политика, заявленная Трампом во время предвыборной кампании, на самом деле больше является стратегией переговоров, которая, возможно, не будет в полной мере реализована, а размер тарифов вряд ли достигнет уровня, обещанного им во время кампании. Аналитики в целом считают, что тврдые заявления Трампа относительно тарифов, скорее всего, будут служить отправной точкой для торговых переговоров с другими странами, а не политикой, подлежащей полной реализации.

Хотя конкретные детали реализации тарифной политики пока неясны, ее потенциальное экономическое влияние уже вызвало широкую озабоченность на мировых рынках. По данным рейтингового агентства Morningstar DBRS, европейские фармацевтическая, автомобильная и химическая отрасли могут оказаться наиболее пострадавшими, поскольку на них приходится основная доля экспорта Европы в США. Акции европейских автопроизводителей, включая Mercedes, BMW и Volkswagen, после новости о победе Трампа на выборах заметно упали, снизившись на 4–7%. Аналитики отмечают, что в долгосрочной перспективе больше международных производителей могут выбрать строительство заводов на территории США, чтобы противостоять возможной протекционистской политике Трампа.

Кроме того, европейская компания Airbus, принадлежащая к числу двух крупнейших мировых авиастроительных гигантов, также высказалась по вопросу тарифов. Генеральный директор Airbus на презентации финансовых результатов за третий квартал четко заявил, что у компании есть опыт противодействия торговой войне между США и Европой, а затраты, связанные с тарифами, будут переложены на американских клиентов, и в конечном итоге их понесут американские авиакомпании. Это свидетельствует о том, что европейская авиационная отрасль также готовится к возможному увеличению тарифов, пытаясь снизить собственное финансовое давление за счет перераспределения затрат.

Для стран Юго-Восточной Азии реализация тарифной политики также может иметь серьезные последствия. Большинство этих стран являются экспортно-ориентированными экономиками, которые долгое время зависели от США как от основного рынка сбыта. Анализ показывает, что экономическое развитие стран Юго-Восточной Азии в значительной степени зависит от экспорта, а США, как одна из крупнейших экономик мира, являются важным направлением экспорта для этих стран. Таким образом, если тарифная политика будет реализована, экспортно-ориентированная экономика региона Юго-Восточной Азии может пострадать. Данные некоммерческой организации The Hinrich Foundation из Сингапура показывают, что средняя доля торговли в ВВП десяти стран АСЕАН составляет 90%, что в два раза выше среднемирового уровня. Среди них Вьетнам имеет значительное положительное сальдо торгового баланса с США: с января по сентябрь этого года двустороннее положительное сальдо достигло 90 миллиардов долларов. Однако с приходом Трампа в Белый дом Вьетнам и другие страны Юго-Восточной Азии могут столкнуться с новой неопределенностью и потенциальной нестабильностью.

Международный валютный фонд (МВФ) ранее заявил, что пока не может оценить конкретные детали торговой политики Трампа, но считает, что в случае серьезного торгового разрыва и введения масштабных тарифов это может привести к потере почти 7% мирового ВВП, что сопоставимо с суммарным объемом экономик Франции и Германии. Этот прогноз МВФ еще раз подчеркивает потенциально глубокое влияние тарифной политики на мировую экономику, особенно в условиях высокой взаимосвязанности глобальных цепочек поставок, когда любые значительные изменения политики одной страны могут быстро отразиться на мировых рынках.

В ответ на предложенную Дональдом Трампом тарифную политику, заблаговременные закупки американских компаний и потребителей демонстрируют высокую чувствительность рынка к изменениям в политике и быстроту реагирования. Однако реальные эффекты и масштабы внедрения тарифной политики остаются в значительной степени неопределенными, и конкретные действия станут ясны только после вступления Трампа в должность президента. В этот период компаниям и потребителям необходимо сохранять бдительность, гибко корректировать стратегии закупок и операционной деятельности, чтобы адаптироваться к возможным изменениям на рынке и последствиям корректировок политики.

Итак, хотя предлагаемая Трампом политика по тарифам направлена на защиту отечественной промышленности США и сокращение торгового дефицита, ее потенциальное экономическое воздействие и сложность глобальных торговых отношений нельзя недооценивать. Поведение предприятий и потребителей в плане предварительных покупок свидетельствует о ожиданиях возможного увеличения издержек и роста цен в связи с тарифной политикой. В то же время неопределенность в области политики и потенциальные репрессивные меры могут усилять напряженность в глобальной торговле, а также влиять на стабильность и эффективность международных цепочек поставок. В сегодняшний день, когда глобализация достигла высокого уровня, изменения в тарифной политике США повлияют не только на внутреннюю экономику, но и окажуть глубокое воздействие на глобальную экономическую структуру и международные торговые отношения.