?Экспортное агентирование?На какой бухгалтерский счет следует отнести транспортные расходы?

СогласноНовейшие международные стандарты бухгалтерского учета для внешней торговли на 2025 год.，Обработка экспортных транспортных расходов требует разграничения по условиям торговли:

• Условия FOB: фрахт включенКоммерческие расходы - транспортные расходы
• Условия CIF/DDP: должны быть включеныСебестоимость основной продукции
• Условия EXW: рекомендуется выделить отдельно?Международная логистика?Счет для оплаты по доверенности

Как разумно распределить затраты на транснациональные перевозки?

Рекомендуется принятьМетод пропорциональной стоимости товараРаспределение:

• Рассчитать общую стоимость перевозки партии груза.
  • ?Морские перевозки?Базовый тариф на сбор (справочное значение индекса BDI на 2025 год)
  • Плавающий коэффициент топливной надбавки
  • Портовая обработка в порту назначения фиксированная стоимость
• Распределение по весовым коэффициентам стоимости товаров по категориям
  • Товары с высокой стоимостью несут больше страховых расходов.
  • Специальный сбор за негабаритные грузы нестандартных размеров

На какие новые правила следует обратить внимание при сертификации транспортных накладных?

2025 год объявление Главного таможенного управления № 38 четко указало:

• Международная транспортная накладная должна содержатьИдентификационный номер транспортного средства
• Вес в коносаменте должен соответствовать весу в упаковочном листе с допустимым отклонением ≤3%.
• ?Авиаперевозки?Коэффициент распределения пузырей должен быть указан в примечании к счету-фактуре.

Как различные способы транспортировки влияют на калькуляцию затрат?

Сравнительный анализ на основе реальных примеров:

• Морские контейнерные перевозки (FCL):
  • Распределение по себестоимости контейнерной единицы.
  • Необходимо создать резерв на демередж.
• Консолидация авиаперевозок (Consol):
  • В качестве базиса распределения использовать объемный вес.
  • Специальные сборы за досмотр выделены отдельной строкой в учёте.

Сталкивались ли вы с этими 5 распространенными заблуждениями в налогах и финансах?

Согласно плану на 2025 год,?Внешняя торговля?Примеры проверок предприятий:

• Заблуждение 1: Включение портовых сборов в порту назначения в административные расходы
• Заблуждение 2: Не различать торговые условия и единообразно включать их в себестоимость
• Заблуждение 3: Неучтенные расходы за просроченное использование контейнера
• Заблуждение 4:?Трансграничная торговля?Стоимость доставки напрямую не включает разделение цены и налога.
• Заблуждение 5: В регионе RCEP не используются положения о снижении таможенных пошлин при транспортировке.

Рекомендуется предприятиям создатьЧетырехмерная система управления транспортными расходами：① Матрица анализа торговых условий ② Модель затрат на способы транспортировки ③ Процесс проверки таможенного соответствия ④ Механизм хеджирования валютных колебаний. Регулярно проводите аудит транспортных затрат, уделяя особое внимание новым добавлениям в 2025 году.Требования к декларированию углеродного тарифа, чтобы избежать налоговых рисков, связанных с неправильной обработкой транспортных расходов.