Литий-ионные аккумуляторы, как высокоэффективные устройства для хранения энергии, получили широкое применение в различных отраслях промышленности. Однако, являясь особым видом опасного груза, их морские перевозки через порт Шанхая — важный узел международной торговли — подвергаются строгому регулированию. Итак, какие правила и требования необходимо соблюдать для беспрепятственной морской перевозки опасных грузов, таких как литий-ионные аккумуляторы, через порт Шанхая?
Организации, занимающиеся классификацией и идентификацией товаров категории литий-ионных батарей, идентификацией транспортных условий а также тестированием по стандарту UN38.3, должны обладать соответствующими государственными легальными аккредитациями и иметь одну из следующих сертификаций:
Экипаж должен регулярно осматривать зоны, где хранятся грузы с литиевыми батареями, и своевременно реагировать на выявление аномалий.
Для всех опасных грузов, содержащих литиевые батареи, необходимы следующие документы:
Для контейнерных систем накопления энергии требуется предоставить следующие дополнительные документы:
Для шкафовых энергонакопительных систем необходимо предоставить следующие дополнительные документы:
Для специальных типов грузов, таких как прототипы батарей и батарейных блоков, транспортные средства на литий-ионных батарейках и т.д., помимо вышеуказанных общих требований, необходимо предоставить дополнительные специфические документы, например, годовое заявление на отправку, фотографии груза, документы, подтверждающие упаковку, описание мер транспортной защиты и т.д.
Для литий-ионных и литиевых металлических батарей/батарейных групп, подлежащих утилизации или рециклингу, требуется предоставление годового заявления на отправку, письменного обязательства о неповрежденности и наличии дефектов, документов, подтверждающих показатели производительности упаковки класса II, фотографий металлической упаковки и т.д.
? 2025. All Rights Reserved.