賠償責(zé)任の原則には二つの側(cè)面があり、國際貨物運(yùn)送協(xié)會(huì)によって設(shè)定されています。一つは賠償責(zé)任の原則であり、もう一つは賠償額の制限です。

一、賠償責(zé)任の原則

製品を受領(lǐng)する際、受領(lǐng)者が製品の紛失または損傷を発見し、損失または損傷した貨物の発見に係る過失が代理店によるものであることを証明できる場合、賠償を請(qǐng)求することができます。通常、貨物到著後、申請(qǐng)通知は數(shù)日以內(nèi)に行う必要があります。そうでない場合、貨物輸送は引渡し義務(wù)を履行したものとみなされます。貨物輸送機(jī)関の基本的な補(bǔ)償原則：

國際貨物運(yùn)送代理の賠償原則は何ですか？

1）製品の納品時(shí)の市場価格又は製品の時(shí)間価格が請(qǐng)求書金額と異なる場合。ただし、差額を確定できない場合は、請(qǐng)求書金額により補(bǔ)償するものとする。

2）実際的価値及びその他の特別な価値がない貨物については、補(bǔ)償をいたしません（例：骨董品、書畫）。（特別な聲明を提出し、かつ相當(dāng)する費(fèi)用を支払った場合を除く）

3）貨物、稅関およびその他の費(fèi)用を賠償します。ただし、その他の損失については、これ以上の補(bǔ)償はありません。

4）製品の損傷に対して割合に応じた補(bǔ)償を行う。

5）製品が納期內(nèi)に納品されない場合、納期遅延が構(gòu)成され、遅延により生じた直接的な結(jié)果及び適切な費(fèi)用について補(bǔ)償することができます。

二、賠償の制限

現(xiàn)在の國際條約によれば、一部の場合では単一基準(zhǔn)の補(bǔ)償方法が使用され、また一部の場合では二重基準(zhǔn)の補(bǔ)償方法が使用されています。國際貨物代理人の賠償方法は同じであるべきですが、実際には異なっており、その差異は非常に大きいです。